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为全力冲刺四季度，抢抓施工黄金期大干快上，巴羌高速公路全体建设者“心往一处想，劲往一处使”，以“时不我待，奋勇前行”的姿态安全高效推进项目建设。10月16日，巴羌高速公路跨河百路分离式立交桥首根墩柱正式开始浇筑；10月17日，巴羌高速公路六卡大桥首个盖梁正式开始浇筑，标志着巴羌高速公路桥梁施工建设进一步提速。
跨河百路分离式立交桥桥梁结构为预应力混凝土（后张）连续箱梁+钢混组合梁，左幅长962.5米，右幅长979米，预设桩基102根，墩柱82根。本次浇筑的墩柱高17.73米，直径2米，浇筑方量57方。
为确保本桥首根墩柱顺利浇筑，巴羌高速公路指挥部提前规划、精心组织，严格按照施工方案，就施工准备、质量控制、应急预案等进行周密部署，切实做好施工人员安全技术交底工作。浇筑过程及时跟踪施工现场情况，确保施工有序推进，工程质量安全可控。
六卡大桥桥长404.5米，设计为4×40+3×40+3×40预应力混凝土（后张）简支变连续箱梁，共有13根空心薄壁墩，最高墩高度达54.8米。本次浇筑的首个盖梁位于右幅5号墩，塔吊浇筑一次成型。
为确保本桥首个盖梁顺利浇筑，巴羌高速公路指挥部科学部署，多举并措，严格压实质量管理责任，加强过程监督，确保工程建设质量。
下一步，巴羌高速公路将继续投入旱季施工大干热潮，全力以赴推动年度目标任务的实现。
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