焦点观察：湖北交通高速路政京珠支队：用安全和服务保障重点项目开门红

今年以来，湖北交通高速路政京珠支队一手抓安全、一手抓服务，助力辖区重点建设项目“开门稳”“开门红”。

(资料图片仅供参考)

多措并举打好安全保畅组合拳

机器轰鸣，塔吊旋转。3月23日，雨后初晴，湖北交通高速路政京珠支队第二大队路政员郑刚就来到京港澳改扩建4标施工现场，与项目负责人对接新建孝感东互通匝道跨京港澳主线中墩施工相关事宜。新建孝感东互通距原孝感东收费站2公里，是京港澳高速孝感段改扩建工程的重要一环，新建孝感东互通连通孝感市复兴大道和新107国道，建成后将极大缓解孝汉大道进出城压力，优化孝感东城区路网结构。

前期，路政人员通过现场巡视，对施工导改区设置、防护措施准备、应急人员安排等流程进行了指导，帮助其编制现场应急预案和安全保畅方案，并结合节假日特殊时段开展一次应急演练，获得了施工项目部的高度认可。

此次主线中墩施工将封闭双向超车道约3公里，由于施工区临近孝感东出口，为确保此次中墩桥跨越施工万无一失，路政部门指导项目部加大跨越现场人员、车辆投入，在跨越现场加大巡查和指挥力度，紧盯各个作业面的安全施工管理。除此之外，在原有隔离水马外围加装333块移动式钢护栏，为施工现场拧紧“安全阀”。据悉，此次中墩施工完成后，将对新孝感东互通贯通奠定坚实的基础。

精准服务护航重点项目完工

2月19日，光谷空轨旅游线一期工程空轨实验列车跨过武汉绕城高速驶向龙泉山，标志着光谷生态大走廊旅游专线距离正式通车又进了一步。

光谷空轨旅游线项目是武汉光谷生态大走廊旅游配套设施，是为打造光谷生态大走廊水道、绿道、空中轨道“三道布局”而规划建设的旅游线路。光谷空轨一期工程线路全长约10.5km，起于九峰山，止于龙泉山，在东湖高新综保区附近跨越武汉绕城高速。跨绕城高速段自2021年12月实施以来，湖北交通高速路政京珠支队第三大队成立项目专班，进行施工方案审批和跨越高速手续办理，定期研究解决项目在审批过程中的堵点、难点，实行全程“帮代办”，全力当好服务企业的“店小二”。

空轨整体跨越绕城高速公路主线及控制区宽度约80米，被跨越的路段为绕城高速中洲至北湖段改扩建工程的核心区域，同时也是武汉四环线共用段，车流量大，安全风险和施工要求高，施工工期紧、任务重，安全管控压力大。

湖北交通高速路政京珠支队第三大队负责人张亮表示，在高速公路主线上搭设跨越架封网、吊车停靠中央分隔带是跨越施工中难度最大、施工工艺最为复杂的环节，特别是吊车停靠高速公路主线需要拆除中央护栏和绿化树木，同时也面临很大的安全风险。

为此，项目专班坚持“超前谋划、科学组织”的工作方针，提前与光谷交通集团、省交投京珠公司、省交投京港澳改扩建公司、高速交警沟通协调，并严格按照施工方案制定安全保畅方案。在为期一个月的主线施工期内，专班人员靠前服务、争分夺秒，累计现场监管和安全保障24次，跑出了项目建设“加速度”，确保空轨跨越项目如期完工。

截至目前，湖北交通高速路政京珠支队辖区内京港澳北段和武汉绕城中洲至北湖段改扩建工程正稳步推进，武大高速、武阳高速相关对接互通已经完工，即将通车运行。武天高速、武松高速、赤壁长江大桥东延线跨线已介入前期施工许可准备阶段，器械物料准备有条不紊。下阶段，京珠支队将以武汉城市圈内新开高速项目为主，地方国省干线跨越高速项目为辅，编制形成重点项目一览表，通过现场调研、座谈交流、项目对接等形式，开展许可预审专业指导、职能部门融洽对接、施工安全隐患排查等多种举措，切实为企业送服务、解难题，营造良好的营商环境，为建设交通强国示范区蓄力赋能。