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9月29日,新建温(州)福(州)高速铁路开工仪式分别在浙江、福建主会场及福州市、宁德市、温州市分会场连线举行,标志着该项目由设计阶段全面转入实施阶段。该项目是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分,是国家“十四五”规划102项重大工程项目和“两重”标志性项目。
该项目位于浙江省温州市,福建省宁德市、福州市,北起杭深高铁乐清站,接入福厦高铁福州南站,新建正线全长约303公里,设计时速350公里,建设工期5年。
中铁工程设计咨询集团有限公司(简称中铁设计)承担浙闽省界至宁德站段120.5公里的勘察设计任务,共设车站4座,分别为福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站,正线桥隧总长约112公里,桥隧比近93%。另配套建设宁德北站货车联络线长2.65公里。
自中标该项目以来,按照国铁集团及福建省有关计划要求,中铁设计克服工期紧、设计阶段叠加以及地形地质复杂等困难,保证技术、人力和物力资源有效投入,大量应用数字智能化勘察设计手段,高标准高质量完成了各节点设计工作,确保了该项目建设按期推进。今年7月,该项目完成可研批复,8月完成初步设计和施工图批复,9月按期开工建设。
建设过程中,中铁设计将坚持以打造精品工程为核心,把“创造精品 服务社会”的央企担当和品质文化理念贯彻到项目建设的各个环节,结合项目实际,加大技术创新、项目管理创新力度,聚集新质生产力,做好技术服务保障,主动与现场施工深度融合,合力推动福温高铁项目建设顺利进行。
该项目建成后,将与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁,正在建设的漳州至汕头高铁等组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,进一步压缩东南沿海城市间时空距离,密切长三角地区与粤港澳大湾区的联系。