选车这件事,除了预算之外,最重要的就是和用车需求相匹配。所以这个系列,我们将针对不同价位、不同需求给大家一些“选它不会出错”的推荐车型。抛砖引玉,仅供参考;按需选车,理性消费。
跨过了10万的门槛,15万左右的自主、合资品牌拥有了更多选择,在满足基本出行需求的基础上,还可以在动力、舒适度、科技感中的某一方面有一两项专长。
经济之选——比亚迪 秦PLUS DM-i
还是那句话,要省心、省钱,网约车开啥就买啥。
比亚迪的DM-i技术在混动领域算是比较领先的,既有电动车用车成本低、加速快的优点,又避免了里程焦虑和不方便装充电桩的尴尬。秦PLUS DM-i虽然也有一些缺点,比如高速动力明显不如前段强,但总体来说满足日常出行需求是完全没有问题的。预算足够建议上顶配,辅助驾驶和安全配置装备齐全,其它软件配置也比低配车型高不少。
越级之选——吉利 星瑞
作为“平价沃尔沃”,星瑞上市这一年销量相当喜人。车身尺寸逼近B级车,内饰也比自主品牌的土味豪华多了一丝精致,全系2.0T,再加上沃尔沃安全性加成,顶配才15万,就一个字,真香。13.87万的配置就足够了,顶配多花的1万多得有一半都花在了Alcantara上,不太值。
乐趣之选——马自达3 昂克赛拉
作为自吸时代的遗孤,我承认这个推荐是有一些情怀成分在的。
空间小、座椅硬、噪音大,马自达的缺点它都有。但是,自吸的乐趣是不可替代的,动力随叫随到,变速箱也十分聪明,整套创驰蓝天系统配合得紧密又丝滑。昂克赛拉在这个级别里不是动力最强的,但操控上绝对是数一数二的。如果你愿意为了驾驶乐趣牺牲一部分舒适性,选它。
野性之选——哈弗H6
H6一直是SUV界的销量王者。空间宽敞,动力平庸,从外到内都透着朴实又沉稳的气质,像一位年近不惑的保定大哥。大哥开着肉,但大哥有四驱啊!虽然说不上硬派,但以H6的通过性,进个雨后的小树林是完全没问题的。
日常家用,有越野需求,选H6准没错。预算够用一定选四驱,指导价14.69万的Max版就够,没必要上顶配。
个性之选——长安 CS75 PLUS
这个价位的自主品牌SUV明显比合资品牌更能打。作为自主SUV的后起之秀,CS75 PLUS对老大哥H6步步紧逼。外观、内饰设计感更强;没有四驱,但2.0T发动机+爱信8AT变速箱的组合,比H6动力更充沛。想买SUV,但几乎不走烂路,又嫌H6油腻,建议选长安CS75 PLUS。
速腾:推荐理由:后排空间够用,舒适性好,后排空间大,操控好,后备箱空间大。短评:外观相当大气,它的味道,它不张扬也不夸张。白色的在视觉上看起来更大。大灯犀利,灯光亮度不比氙气高,基本满足道路照明。后尾灯是菱形的,很容易辨认,协调性也很好。官方指导价:12.79-17.29万
新帝豪:推荐理由:骑行体验还可以,内饰质感不错,方向盘重量合理,国人豪情,后备箱空间大。短评:后备箱两个人的行李刚刚好,多一个行李箱可以不要放下。后座两个人舒服,三个人可以坐。冬天衣服厚的时候尽量不要坐三个人。官方指导价:6.99-12.98万
思域:亮点:出色的转向感,运动的车身,动力十足,外观漂亮,油耗低。短评:最满意的是外观。个人很喜欢低档的大灯和前脸的设计,光彩照人。但是车与地面的距离还是比较小的,所以路况不好的地方还是需要人们多加注意。官方指导价:12.9-18.79万