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近日，经江苏省碳达峰碳中和工作领导小组同意，省交通运输厅、省发展和改革委员会、省工业和信息化厅、省生态环境厅联合印发《江苏省交通运输领域绿色低碳发展实施方案》（简称《方案》），加快推进交通运输绿色低碳转型，力争2030年陆路交通运输石油消费达峰。
随着经济社会发展以及人民群众生产生活对交通运输需求的持续增长，交通运输领域实现碳达峰面临着巨大挑战。《方案》提出，到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到20%左右，营运交通工具换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右；到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。
为实现阶段性目标，《方案》确定了六项重点任务，包含19项具体举措。针对江苏高度城镇化的发展特点，《方案》对绿色出行作出了详细的规划部署，提出坚持公共交通优先发展，提高城市轨道交通服务能力，发展慢行交通和共享交通，到2025年，城区常住人口100万以上城市绿色出行比例达到70%，全省城市轨道交通运营里程（不含S线）约1000公里。
《方案》提出，积极创建一批近零碳交通示范项目，力争在2025年前完成3个近零碳港口、3个近零碳服务区和8个近零碳枢纽场站的创建工作。
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