全国政协委员秦斌：统一标准让数字航道“江海相通”_天天热讯

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航道作为航运的三个基本要素之一，是水运发展的重要基础，对航运经济起着关键的支撑保障作用。随着传统产业的数字化转型不断加剧，数字化浪潮正对水运行业产生广泛而深刻的影响，打造数字航道、发展智能航运，实现数字赋能已在全球范围形成共识。

“数字航道是水路交通数字化的重要组成部分，有助于减少船舶等待时间，降低物流综合运输成本，有效促进航道的发展以及对航道资源的开发再利用。”全国政协委员、中交天津航道局有限公司总工程师秦斌介绍，经过多年发展，我国航道数字化建设发生了较大变化，行业数字化应用水平不断提高，并积累了丰富的水路运输管理信息资源，在国民经济发展中发挥了巨大作用。

近年来，交通运输部发布了一系列推进绿色航道、智慧航道建设的规划方案。2022年1月，交通运输部印发了《数字交通“十四五”发展规划》，提出沿海港口及附近水域电子海图和智能航标实现全部覆盖，数字航道基本覆盖长江、西江干线。

“从现阶段来看，发展绿色航道、智慧航道势在必行，但目前部分建设技术标准还不统一。”秦斌表示，这就需要各相关省份及时开展与之配套的数字航道发展规划编制工作，采用统一标准数字航道建设技术，避免重复建设，进一步实现支线与干线数字航道的相连、相通、相容，打造全国内河数字航道体系。

“建议国家有关部委从顶层设计角度，编制沿海港口数字航道发展规划，使用与内河统一的技术标准建设沿海港口数字航道，逐步实现内河数字航道与海港数字航道的相通、相连，完成江海联运的智能化数字航道建设。”秦斌说。