机票销售“恶意占座”亟待依法治理|环球微速讯

(资料图)

“去年四五月份，我们公司曾遭受‘恶意占座’攻击，数量多达5.8万次，涉及航线500多条，不管是对旅客还是对航空公司都带来了巨大的影响。”国内一家航空公司内部人士对记者透露。“恶意占座”，是指在航司官网或app上通过虚拟手机号码预订某一航线的机票进行占座，但不支付，后续可能又释放占座，虚耗座位限额。

据报道，之所以要“恶意占座”，是希望把航司放出的低价票先锁定，然后加价卖给正好需要乘坐的旅客，赚取差价，而如果在支付时间到时还没有真实旅客，就释放此前的占座，并不会进行支付。而这样的“恶意占座”情况并非个例，其中一家航司在过去一年的乘机旅客中，预留虚拟手机号码的比例就高达3%。

“恶意占座”的背后，实则是为了利。据悉，不法分子利用技术手段，通过大量虚假的手机号码在航司的直销渠道预订大量机票，然后在自己的预订系统或者OTA平台上用较高的票价帮真实的客人预订，待预订成功后就让旅客按此高价支付，出票则是在航司的直销渠道，从而实现高低票价套利。而这，无疑是对普通消费者的权益侵害。

对上述现象不能纵容，强化治理很有必要。其实，民航局也不断重申杜绝倒票、炒票行为，要求国内航司直销国际机票，会同市场监管等部门查处国际运价的违法违规行为。但更重要的是，进一步强化监管和执法，通过对不法分子的从严打击，净化市场环境，也切实保护好消费者的合法权益。

同时，也需要借助技术手段。在今年两会期间，有政协委员就建议，网络购票、补票、取票、改签、退票等业务环节中，增加手机实名制校验要求。其实这就十分必要。而且，取缔非法的“短信接码”平台，出台相关法规执行细则，强化虚拟号码使用的规范，也能够有效堵塞漏洞。还有就是，强化加对网络平台经营者的监管责任，也很有必要。

此外，消费者也应该增强防范。业内人士建议，需要消费者多留一个心眼，比如预订机票后及时通过航司APP或官网确认机票价格和服务标准。更应该注重个人隐私的保护，尤其是，对于身边的“黄牛”等不法分子，要勇于抵制，甚至举报处置，从而使不法行为得到精准有力打击，这也是对自身权益的维护。

终归而言，正如业内人士表示，大量的恶意占座则会干扰航司的运价制定，不利于航司的收益管理。尤其是，同一航线大量的恶意占座在最后时间被释放出来，还可能导致一个航班因为上座率过低而无法正常执行。所以，对“恶意占座”现象，需要下狠手治理，更需要通过多种方式和渠道加强防范。