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3月29日，随着广西巴羌高速坡马大桥40米预制箱梁准确无误地下落在支座垫石上，巴羌高速全线首片预制箱梁顺利架设，标志着巴羌高速项目建设拉开了桥梁上部结构施工序幕。
巴羌高速主线全长56.578公里，共有51座桥梁。巴羌高速坡马大桥位于主线桩号K41+590上，全长329米，桥面设计80片箱梁。此次架设的是其左幅8－3号边跨中梁，梁长39.4米、高2.2米、顶宽2.4米，重158吨。
为确保本次首片预制箱梁成功架设，巴羌高速指挥部精心部署、统筹谋划，各参建单位精准施策、高效协同：一是提前组织专家进行架设方案评审，并对作业现场进行安全条件核查；二是将责任分工明确到个人，加强对各工种人员的作业指导和安全交底；三是强化施工过程管控，按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工，严格把控每一道工序，确保首片箱梁顺利架设。
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