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春来复工忙 高速建设显成效

2023-04-13 15:54:11 来源:中国交通报

“时间到,开钻!” 巫云开高速公路丁家隧道工区负责人一声令下,钻机隆隆的轰鸣声,钻进了丁家隧道2023年第一公分进尺。


【资料图】

2月,巫云开高速B1标段全面复工,来自全国各地的868名工人奋战在建设一线,焊接声,切割声,锤打声与机器轰鸣声,此起彼伏,现场一片繁忙施工的景象。

目前,丁家隧道已开挖1603米,预计2024年二季度全面贯通。巫云开高速起于重庆市巫溪县城、经云阳县、止于开州区,全长118.62公里。建成后,将串起红池坝、雪宝山、大宁古城等,助推沿线旅游资源开发,极大改善沿线乡镇300多万人的交通出行条件。

2023年是巫云开高速建设的关键之年,为确保全年完成投资51亿元、力争土建形象进度达到90%以上的目标,巫云开高速建设按下了“加速”键,一季度完成投资12亿元。

今年以来,全市多条高速公路建设实现“加速跑”,为新一年的交通建设播下了高质量的种子。

4月12日,在渝湘复线高速公路五步河特大桥建设现场,工人们正冒着小雨,有序进行绑扎固定钢筋。

“五布河特大桥主桥全长730米,主墩最高145米。目前该大桥主桥右幅已合龙,左幅正加快建设,预计今年6月合龙。”大桥现场负责人周肖介绍。

渝湘复线高速公路总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目段组成,全线平均桥隧比达到80%。今年,预计除彭水特长隧道外,其余61座隧道全部贯通;除中咀乌江、磨寨乌江、观音庙乌江3座特大桥,其余136座桥梁全部架通,实现280公里路基全幅贯通。

全线建成通车后,市民驾车从重庆中心城区到酉阳、秀山,用时将缩短40分钟以上,重庆也将新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。

大交通打通大通道,大通道助力大发展。梁开高速的建设,将是川渝之间新增的又一通道。

梁开高速公路全长约76公里,其中重庆段起于梁平区云龙镇石莲村,与G42沪蓉高速相接,经荫平镇、屏锦镇等进入四川开江县,全长45.167公里。

“目前,荫平互通、石莲枢纽互通,路基、桥涵建设已全部完工。”梁开公司工程部副经理陈思屹介绍,梁开高速重庆段土建、路基工程均完成超八成,桥梁工程完成超七成,机电、交安工程已全面启动。

梁开高速预计明年建成通车,届时,梁平到开江车程由目前的2小时缩短至40分钟左右,将辐射沿线二十多个乡镇,受益群众达150万人,极大地改善当地交通环境、促进生态旅游发展。

随着高速公路建设的加速推进,重庆高速公路集团铆足干劲,全资、控股的渝湘复线高速、巫云开高速等19个建设项目,一季度累计完成投资83亿元、占全年投资计划的26%,同比2022年一季度增长17%,实现“开门红”。

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