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近日,广西壮族自治区柳州红花水利枢纽二线船闸试运行。此举将极大地提升船闸的整体通过能力,降低水运物流成本,对打造柳江黄金水道、建设珠江—西江经济带和西部陆海新通道等具有重要意义。
柳州红花水利枢纽二线船闸是广西首个引入BIM技术进行建设管理的水运工程项目,规模为新建一座2000吨级船闸(兼顾3000吨级船舶通航),设计年单向通过能力2860万吨,于2016年年底启动建设。
6年来,柳州海事局将该项目纳入重点监管,在严把“审批关”的基础上为项目开辟绿色通道,优先受理水上水下施工作业许可并优先办结;强化现场监管,海事执法人员深入施工现场,及时发现安全隐患并督促整改;加强施工船舶及临水作业人员安全检查,完善涉水施工通航安全保障方案和应急处置预案,确保涉水施工安全。