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2月3日,记者从山东省青岛市2023年交通运输工作会上获悉,今年青岛将瞄准项目提速、产业提质、服务提效、治理提升、党建提档“五个主攻方向”,统筹“海陆空铁邮”联动发展,着力建设国际性综合交通枢纽,奋力打造交通强国山东示范区青岛先行区。
公路建设一直是青岛的重点领域。青岛市交通运输局党组书记、局长宋明杰表示,今年青岛将加快推进中心城区北部快速通道等32个在建项目,打造广泛覆盖的公路网,开工建设沈海高速公路南村至日照段改扩建、青兰高速公路河套至黄岛段改扩建、董梁高速公路青岛段等32个项目;实施普通国省道养护大中修项目23个、369公里,路面技术状况优良率提高到93%以上;新改建农村公路200公里、养护提升800公里,农村公路优良中等路率提升至93%。
新技术不断应用,新场景不断搭建,青岛港自主创新之路从量的积累迈向质的飞跃。今年,青岛将打造联通全球的水运网,加快青岛港总体规划修订,充分释放董家口港区潜力,为再造一个“青岛港”提供基础支撑;加快前湾航道扩建、港投万邦矿石码头等6个项目建设,实现前湾港区泛亚码头、董家口港区港投通用泊位二期、山东液化天然气项目三期码头工程完工,新增生产性泊位3个,新增通过能力70万标箱、530万吨。
现代物流方面,青岛将打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线组群,新增海运集装箱航线10条以上;加强航空货运能力建设,推动自贸区航空超级货站投产运营;加密新开至亚洲、欧美全货机航线,新增全货机航线2条;引进5亿元以上或产业引领型物流产业项目2个,加快推进总投资117亿元的10个物流项目建设。
青岛还将加快胶东半岛铁路公交化进程,增加胶东半岛城市间点对点列车开行频次,利用既有线路开行青潍、青烟威、青日临城际列车,初步实现城际铁路公交化运营;对胶东国际机场等重点区域,采用购买线路等方式开行公交化列车,为群众出行提供便捷条件。
去年,青岛抓住国家适度超前开展基础设施投资的机遇,提速推进91个交通项目建设,完成年度固定资产投资265亿元,充分发挥了经济发展“压舱石”“稳定器”作用;出台促进航运产业高质量发展15条政策及实施细则,水路运输市场主体一年净增600余家,落实航空产业发展财政补助资金5.23亿元,477家交通物流小微企业享受8亿元低利率贷款优惠。