京哈高速绥中至盘锦段跨线桥拆除重建

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据辽宁交投集团2月15日消息，北京至哈尔滨高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程将于2月22日至2月23日开展跨线桥梁拆除工程施工。

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程为新建九门口复线段顺接原路改扩建段，全长238公里，计划2026年10月建成通车。因上跨主线桥梁的主跨宽度及净空高度不满足扩建后建筑限界要求，须拆除重建。该项目共需拆除上跨主线桥梁43座，其中原位重建16座，移位新建27座。综合考虑项目总工期、最大限度减少对地方路网及交通出行影响等因素，计划分两批次实施跨线桥梁拆除施工。2月22日至23日拆除原位重建的16座跨线桥梁，拟于6月底前集中拆除移位重建的27座跨线桥梁。

该项目结合桥梁结构形式、净空高度、新旧桥梁间净距及拆除施工时长，采用SPMT模块车（自行式液压模块运输车）或破碎锤凿除法拆除跨线桥。其中SPMT模块车拆除法在辽宁省是首次应用，该方法集通用化、模块化与智能化于一体，可满足安全、快速、节能环保与低交通影响的桥梁拆除需求。部分结构复杂的跨线桥使用破碎锤凿除法拆除。

为确保跨线桥拆除工作顺利完成，辽宁交投集团制定了跨线桥拆除总体组织工作方案和交通分流方案，提前做好路网分流设施施工工作，在主线跨线桥和重点地段设置指示标志牌。同时编制应急救援方案，明确跨线桥拆除期间施工组织、车辆限流分流、服务区住宿餐饮等服务保障以及交通事故、危险品泄露等突发情况处理措施，切实保障施工期间高速公路交通安全。