天天消息！巴适公交丨彭州：一步登乘 小米段大运量

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一声真诚问候、一项贴心举措、一款适老车型……近年来，围绕老年人在公交出行中面临的突出问题及迫切需求，多地公交企业切实行动，通过更新低地板、低入口公交车辆，提升适老化服务水平等，守护老年乘客安全、便捷、舒适出行。

在四川省彭州市，一批对老年人出行十分友好的新型公交车——“地铁巴士”已顺畅运营数月。近日，记者来到彭州，感受当地公交适老化服务，深入了解“地铁巴士”运营情况。

“滴，老年卡！”15时，在彭州市天乐苑公交站，乘客王奶奶轻轻抬脚迈上公交车，沿着车内全平通道走到后排坐下。记者看到，车厢内乘客逐渐增多，且大多为头发花白的老人。

“为响应公交适老化发展号召，切实提升老年人公交出行便捷性，彭州公交从2022年开始重点投用低入口、低地板车型，并率先引入18辆8.9米全平低地板的‘地铁巴士’。”彭州市公共交通有限公司（简称彭州公交）执行经理张丽梅介绍，目前这批新车已在老年乘客较多的公交102路、103路上线运营。

谈起采购这批适老化公交车，张丽梅介绍，公司综合考虑了诸多因素。“从彭州公交线路里程分布情况来看，主要集中在6至10公里、10至20公里、20至30公里，这三个里程区间。综合考虑行驶里程、运力需求、运营成本等，9米以下的中小车型较合适。但是，早晚高峰时段一些主干线路客流量较大，传统中小型公交车无法满足特定时段的大运力需求。”张丽梅说，经实际调研发现，“地铁巴士”应用轮边驱动系统实现全平低地板结构设计，增加了有效站立面积，使得8.9米车型达到传统10米公交车的载客量，不仅满足了高峰时段运力需求，而且有利于降低运营成本。此外，“地铁巴士”全平低地板的结构相对传统车辆尾部台阶结构，从根本上避免了车内台阶可能使老人产生的磕碰。

“102路、103路是彭州市区的主要公交线路，途经彭州市主城区、市人民医院、市中医院等，乘客以老年人为主。”彭州公交副经理魏健介绍，与线路此前应用车辆相比，“地铁巴士”均为一级踏步，乘客上下车更方便，车厢空间更大，附带增加了拉环等设施，进一步提升乘坐体验。

“地铁巴士”在彭州上线后，得到市民广泛好评。一名103路公交驾驶员告诉记者，线路老年乘客反馈普遍较好，车厢宽敞、大气，可运送更多乘客，很好满足了线路高峰时段用车需求。

在做好“硬设施”升级的同时，确保“软服务”到位也至关重要。为减少乘客等车时间，彭州公交推出了数字化、可视化的智能出行平台，包括掌上公交App、电子站牌智能显示屏等，提供公交信息实时查询服务。此外，2022年，彭州公交还在四川省内率先施行65岁以上老年人免费乘公交。“65岁以上老年人持“彭州天府通”老年卡，不仅可以在彭州免费乘公交，在成都主城区及周边也可以免费乘车。”张丽梅说，彭州公交正在守护越来越多老年人出行。