苏州围绕全年完成投资270亿元的目标，在铁路、公路、水运等方面加紧排定各项工程工作时序；南京发布全年工作蓝图，聚力攻坚轨道交通和过江通道、全力推进公路成网建设、加快落实航空水运项目建设；扬州重点推进20个新开工、在建和续建项目，持续推动北沿江高铁、仪禄高速公路等重大项目提速……
新的一年，加速奔跑。今年，江苏省政府明确了2002亿元的交通建设投资计划，一季度全省要确保完成交通建设投资400亿元以上。江苏省交通运输厅将50个重大交通项目纳入协调推进清单，各地交通运输部门也锚定今年交通投资任务，加快重大交通项目建设，努力担起“走在前、挑大梁、多作贡献”的交通责任。
“轨道上的江苏”加速奔跑
(资料图片仅供参考)
初春的阳光暖意融融，在江苏交通重点项目建设一线，机械轰鸣、车辆穿梭，建设者以拼搏的姿态埋头苦干。
沪苏湖铁路工程建设正在全力冲刺。“春节期间，沪苏湖铁路4标段和水乡旅游线苏州南站预埋工程保留230余名施工人员正常开展施工作业。目前，工程处于建设关键时期，我们按照既定节点目标，倒排工期，狠抓关键工序、关键点，实现开春即大干。”中铁十四局分管负责人表示。
“轨道上的江苏”加速奔跑。南沿江城际铁路南京段、太仓段、江阴站有砟线路全面开工，逐步重启铺设长钢轨及长钢轨焊接施工，陆续投入施工管理人员约500人，全力争取今年4月底完成全部铺轨任务，确保南沿江城际铁路如期开通。
在世界最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥南航道桥、北航道桥锚碇及主塔施工现场，到处都有建设者忙碌的身影，铿锵有力的打桩声、机器运转的轰鸣声吹响了工程建设加速奔跑的“冲锋号”。今年，大桥全面动工，项目将锁定“创品质、塑形象、夯实基础、稳步开局”的目标，优质高效推进工程建设。
在江阴靖江长江隧道“匠心一号”“聚力一号”盾构机内，在京沪高速公路新通扬运河桥右幅钢桁梁施工现场，在海太长江隧道、龙潭长江大桥、连宿高速公路、建兴高速公路……处处涌动着大干快干、加快发展的热潮，一帧帧火热的生产画面描绘出江苏交通全力冲刺“开门红”的生动图景。
今年完成5个航道工程竣工验收
陆上建设蹄疾步稳，水上施工也开足马力恢复生产。目前，宿连航道一期工程全面复工复产，各参建单位主要管理人员已全部到岗；在锡溧漕河无锡段整治工程桥梁二标施工现场，挖掘机、铲车等机械有序进场；在申张线纺织大桥项目工地，工作人员为项目进入最后收尾阶段提速冲刺……
2月初，淮安市淮安新港三期、工业园区危化品码头、黄码作业区码头工程等7个续建港口重点项目全面复工。“今年淮安预计完成港口码头建设投资17亿元，接下来，我们将坚持以重大项目支撑发展，坚持问题导向，紧盯关键环节，让项目建设驶入‘快车道’。”淮安港航有关负责人表示。
今年，江苏将进一步优化内河水运设施网络，打造更具特色的“水运江苏”。围绕这一目标，江苏省交通运输部门将统筹推进二级航道网规划建设，开工建设宿连航道二期工程连云港段、长湖申线京杭运河至苏沪省界段和通扬线南通市区段剩余段落，加快推进京杭运河淮安四线船闸前期工作，续建申张线青阳港段、芜申线溧阳城区段航道整治工程等，年内完成5个航道工程竣工验收。
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