全国201个县级单位确定为2022年度“四好农村路”全国示范县创建单位，四川省16个县（市、区）榜上有名。其中，蓬溪县作为遂宁市唯一，推动该市“四好农村路”全国示范县创建工作实现了零的突破。
开局就要奔跑！在前不久召开的遂宁市2023年交通运输工作会上，会议明确部署，积极争取成功创建“四好农村路”全国示范县1个、培育创建“四好农村路”全国示范县1个等“五大创建”目标，全力推动全市农村公路更高质量发展。
勇当乡村振兴“开路先锋”，时下，蓬溪县积极创建“四好农村路”全国示范县已进入最后冲刺阶段。放眼蓬溪大地，一条条与产业、新村紧密相连的“四好农村路”、美丽乡村共富路，正为广袤沃野实施乡村振兴战略、实现农业农村现代化注入新的活力。
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谋变“扩网提速”铺筑民心路
乡村振兴，最关键的就是交通基础设施建设。
“经历了三次飞跃过程，三次蝶变促使全县农村公路质、量双飞。”回顾全县农村公路建设，蓬溪县交通运输局负责人谈到，2007年至2016年，蓬溪县陆续启动农村公路行政村通达工程等项目建设，农村硬化路网逐步壮大，到2016年，实现行政村100%通硬化水泥路，蓬溪县农村公路工作取得第一次飞跃。
2017年至2019年，蓬溪县扎实推进“路长制+警长制”行动，在全省率先推行“路长、警长制”护航农村公路交通安全、开展交通运输与邮政业融合发展试点，成功创建四川省第三批“四好农村路”示范县，农村公路工作取得第二次飞跃。
2020年，蓬溪县正式开启了“四好农村路”全国示范县的创建之路，从“省级示范”向“国家级示范”迈进。至2022年，期间成功获评四川省乡村运输金通工程样板县、交邮合作项目“交通运输+快递超市+网络平台”服务品牌获全国农村物流服务品牌荣誉。三年来，农村公路建、管、养、运的均衡发展，有效地促进了农村经济发展，农村公路工作取得了第三次飞跃。
在蓬溪县的时间刻度上，农村公路的次次飞跃留下了一抹抹深刻印记，而一条条通达的四好农村路也真正延伸到了千家万户。
蓬溪天福至回水农村公路，既是遂宁市农网项目（一期）工程2017年集中开工的第一批农村公路项目，也是遂宁农交旅环线蓬溪段的主要组成部分。这条农村公路，一路山水相依，路旁村落错落有致，观景台、驿站规划点缀其中，绿色公路、美丽新村、乡村振兴意境自来。
“路通、产业兴！这条公路的新建，为我们沿线村民增添了致富信心。”时隔六年，时任天福镇苏沟村主任、苏沟村段农村公路路长的村民肖体学仍然记忆犹新。“肖体学回忆，当时听说要修路，大家都积极投工投劳，路通之后，大家很珍惜，主动当起爱路护路的监督员。肖体学说，家门口的这条农村公路是老百姓脱贫致富的“助推器”，也是密切干群关系的“润滑剂”。
织路成网因路而兴的，还有常乐镇拱市联村、大石镇牛角沟村、任隆镇八角村等，那里的村民依托农村公路构建产业链，都吃上了产业饭、乡村旅游饭。据数据显示，截至2022年底，蓬溪县农村公路总里程达2754.03公里，相较2019年底增长1002.939公里。
谋质“交通+”拓宽振兴路
修建一条走廊，串联一路风景，融合一片产业，造福一方百姓。
天南路，同样作为我市农交旅环线蓬溪段建设的重要组成部分，已锻造成为了全市农交旅融合发展中“红色旅游公路、乡村旅游公路”的典范。
春意渐浓，气温回暖，2月26日，中国红军第一村“遂宁市蓬溪县牛角沟村”游人如织。沿着天南路一路游览沿线的红色景点，游客的心中充满着一种别样的惬意和惊奇。
“交通+红色文化+旅游+产业，让我们这个闭塞山村发生了翻天覆地的变化。”站在中国红军第一村、旷继勋蓬溪起义牛角沟遗址景区的红星广场，望着陆续到达的“蓬溪至大石镇牛角沟村”乡村旅游直通车和旅游大巴，从村民变身景区解说员的唐春红，回眸十年变化，她幸福地笑了。
有形的农路，带动的是无形的发展。天南路的交通融合发展综合效益发挥便是蓬溪县全力推进“四好农村路”示范创建成果的生动写照之一。
记者获悉，蓬溪县结合产业布局、资源禀赋等特点，将农村公路提档升级与产业发展、镇村规划布局有效衔接融合，量身定制为特色产业、乡村旅游、物流电商发展助力。
其中，连线成网畅通“致富路”，聚焦现代农业产业一体化发展，高标准建成百里产业长廊和仙桃、菌菜、佛莲３条环线小廊道，形成“一环多线、一园多环、一村多路”环形路网，串联青花椒、核桃等４个县级农业产业园区，辐射15个乡镇200余个行政村；
路景相融建设“旅游路”，将交通文化与绿色公路、生态公路、旅游公路有机结合，建成牛角沟中国红军第一村、天福菌香小镇等３条精品文化旅游路，依托全国“十大最美农村路”天南路等名片，采取“交通＋红色文化＋旅游”等模式，发展房车自驾、亲子旅游、户外烧烤等营地产业。
随着“四好农村路”全国示范县创建的推进，一条条红色路、旅游路、产业路闪耀蓬溪大地，加速构建起城乡一体化发展新格局。
谋效“成果共享”畅通共富路
如果说农村公路是毛细血管，那么乡村运输就是贯通在“毛细血管”中流动的血液。
2月27日一早，蓬溪县大石镇快递超市，一派人便于行、货畅其流的美好景象：一辆辆金通工程小客车服务群众出行的同时，还兼顾着快递包裹在县城与乡镇条条客运线上的配载运输。
“开上乡村客运金通工程小客车，兼职快递包裹寄送员，每月能增加1200元以上的收入。”已从事农村客运蓬溪至大石班线16年的驾驶员蒲建辉笑着说，自近年乡村客运金通工程实施以来，他同众多农客驾驶员一样已身兼农客驾驶员、农村快递包裹寄送员双重身份，顺畅地走上了传统农客的转型之路。
“深化‘交商邮’融合发展，今年，仍然是蓬溪县提升金通工程服务品质利民惠民的重要举措。”蓬溪县作为全省交商邮融合发展试点县，蓬溪县交通运输局负责人介绍，全县建成县级快递物流仓配中心1个，乡（镇）级物流仓配运营中心8个，快递超市和村级金通·邮快驿站262个，实现“县乡村”三级综合运输服务体系一体化，实现寄递企业经营成本降低30％、物流配送效率提高50％、乡村快递周转时间平均缩短2天以上。一辆辆金通工程小客车畅行四好坦途，紧密连接着城市和乡村，成为蓬溪县乡村振兴发展的新引擎。
乡村运输的质效双升，不仅映照出农产品、工业品进城下乡渠道的畅通、乡村经济的繁荣，更折射出蓬溪县农村公路共建共治共享的良好氛围。农村公路管理和养护方面，该县严格落实“三级养护责任体系”，明确分级管理养护权力和责任清单，切实做到“专群结合、有路必养”，农村公路列养率达100%。
据了解，目前，蓬溪县创建“四好农村路”全国示范县创建工作专班，正聚力“四好农村路”全国示范县创建评审短板弱项。蓬溪县交通运输局局长仲建军表示，下一步将对照创建工作总体要求，推进农村公路建管养运协调可持续发展，重点着力优化农村公路路网结构、完善农村公路管理体制、健全农村公路建设发展长效机制、全面提升农村公路服务能力等方面加大工作力度，加速形成“四好农村路”高质量发展蓬溪模式，确保创建工作高质量通过2023年部级验收取得预期目标。
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