四川公路设计院 创新驱动行业发展 数字赋能安全出行

2023年春节期间，首期《传感中国——分秒为计守护回家路》节目在央视播出，报道了四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（简称四川公路设计院）自主研发的工程结构智能监测云平台应用于雅康高速公路跨大渡河兴康特大桥，守护群众安全出行。这是四川公路设计院拓展数字业务取得的一项典型成果。

近年来，四川公路设计院坚持创新驱动、数字赋能，着力推进业务数字化、数字业务化，先后主持或参与省部级数字化科研项目13项，主编标准指南14部，获得授权发明专利、软件著作权等核心知识产权近100项，获得数字化相关奖项27个。2021年，斩获buildingSMART国际大奖，这是国内高速公路BIM项目首次夺得全球BIM领域最高奖项。

(资料图)

智能监测云平台大显身手

四川公路设计院自主研发工程结构智能监测云平台实现了对桥梁、隧道、边坡及房建工程的全天候监测预警和分析评估，有效解决了预警评估准确率低、监测系统与管养决策脱节等问题，为工程结构物的全生命期、全天候集群化监测预警需求提供了一站式解决方案，初步建立监测预警和决策响应联动机制，实现“单桥系统+省级平台”两级架构的互通互联。

目前，工程结构智能监测云平台已成功应用于雅西、雅康等10多条高速公路，以及四川省眉山市、攀枝花市等地的普通公路上百处桥梁、隧道、高危边坡结构健康与安全风险监测项目。经工程实践检验，其安全预警准确率超过80%，多次化解重大安全风险。

2020年9月20日，雅西高速姚河坝1号大桥路段突发高位塌方，造成高速公路和桥下国道同时中断。四川公路设计院快速部署应急监测系统，为现场抢险施工作业提供安全保障，仅用6天就实现了右幅桥梁恢复重建和双向通车。

多层次软件体系初见成效

守正创新，笃行致远。作为一个聚焦应用场景的三级平台软件，工程结构智能监测云平台是四川公路设计院以科技赋能发展的生动缩影。

近年来，四川公路设计院加快发展BIM、GIS等技术，依托自主研发的BIM+GIS+IOT数字化信息基础平台这一数据底座进行“梯级开发”，研发了建管平台、养护平台等二级软件平台，以及工程结构智能监测、桥隧数字化协同检测、工程数智化档案管理和工程信息化质量管理等三级应用平台，均已初见成效。

以桥梁数字化协同检测平台为例，系统内置公路桥梁检测标准规范，可数字化采集管理桥梁检测信息，实现桥检成果的数字化交付和桥梁定检工作智能化、标准化，已应用于40多条高速公路的6000余座桥梁定检工作中。以设计数据标准化、协同化和建设养护数字化、智能化为目标研发的生产协同、全周期传递、数字资产应用等系列关键技术，已在沿江、成绵扩容等在建高速和雅西高速等高速项目中深度应用，取得重大经济效益。

为打造高质量发展新引擎，四川公路设计院还研发了数字化生产平台，包括数据协同工作系统（CCDS）、灾害调查系统、道路三维设计系统等多层级、多模式、多类型、多服务的自主可控工程软件，有效解决了公路工程总体设计、结构计算、制图算量过程中的难点痛点，持续辅助提升四川交通数字化建设管理水平。灾害调查系统应用于2021年泸县及2022年芦山、马尔康、泸定地震等4次地震应急抢险中，实现前后方信息实时互联互通，极大地提高了工作效率和抢通保通方案质量。测绘地理信息云平台，有效解决海量地理信息数据的存储、管理、应用难题，实现地理信息数据的数字化管理。环保生态云平台有效解决了环保选线、弃渣场选址、施工现场环保风险管控等难以快速研判的问题，实现传统环水保咨询业务的数字化转型。

硬件产品研发成果丰硕

结构监测、智慧感知数据的安全传递和高效使用需要软硬件产品配套使用。四川公路设计院同步研发了一系列硬件产品，其中包括基于LoRa等不同传输协议的网关、探伤机器人、倾角计等多类监测传感硬件，已在四川省内多个高速公路项目安装并投入使用，在大幅减少安装运维成本、提高施工效率的同时，能更加全面掌控数据安全，灵活挖掘数据价值和创新驱动潜能。以LoRa无线智能传感组网设备为例，相比传统有线传感设备，具备降低成本，提高效率等优势，已应用于蜀道集团长大桥梁监测等项目。