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首个在海外承接的跨海特大桥工程——马来西亚砂拉越州沿海大道萨里巴斯大桥项目进展顺利,计划年底前完成北岸200米跨悬臂段合龙;在228国道福建最长的跨海大桥——全长3920米的东港特大桥现场,工人正在进行主墩桩基施工;浙江境内的甬舟高速公路复线金塘至大沙段PPP项目跨海桥开工建设,建成后将成为世界最长公铁两用桥梁……今年以来,浙江交工集团股份有限公司(简称浙江交工)海内外重大工程齐头并进,全力打造精品工程。
当好中国式现代化的开路先锋始终是浙江交工追求的目标,该集团瞄准全国建筑业第一方阵,积极布局谋划公路交工、地下交工、轨道交工、水上交工、海外交工“五个交工”,去年新签合同额达624.5亿元。浙江交工党委书记、董事长吴伟介绍,集团正加快创新转型、坚持效益优先,进一步提升市场生命力、厚植发展力,夯实高质量稳健发展基石。今年,浙江交工新签合同额将超1000亿元、力争达到1200亿元。
加速释放主产协同效应
今年,浙江交工将着力推进高质量发展,狠抓转型升级,以“市场转型、双效提升、创新驱动、风险防范”为工作主线,践行“市场是龙头”理念,强化“以客户为中心”意识,加速释放主产协同效应,夯实主业发展基本盘,构建产业发展新格局,抢占市场竞争新高地;坚持工程质量第一、成本控制战略,以效率效益为中心,深化精益求精的管理,不断提高发展质量和效益水平。
为激发发展新活力,浙江交工将狠抓创新发展,突出创新引擎在发展全局的核心位置,发挥驱动作用,塑造竞争新优势;着力推进高质量发展,狠抓平安交工,聚焦重点领域、关键业务、重要环节,着力防范经营、生产、合规等风险,牢牢守住零失误、零隐患、零违章、零受伤、零事故“五零”的安全底线。
浙皖间消除最后一条“断通”高速
去年,浙江交工完成或加快建设了一批海内外重大工程。在中亚地区,浙江交工承接了首个集路、桥、隧于一体的海外综合大型公路项目——塔吉克斯坦道路项目;承建大广高速公路吉安至南康段改扩建项目主体工程,显著缓解大广高速公路江西省中段的交通压力;参建了全国首条智慧高速公路——杭州至宁波高速公路杭州至绍兴段。
浙江交工参建的溧阳至宁德高速公路浙江段和龙丽温高速公路,贯穿浙西南经济社会发展相对滞后山区,对改善山区的对外交通、促进沿线地区经济社会发展具有深远意义;建成通车临金高速公路临安至建德段工程相关标段,消除了浙皖两省间最后一条“断通”高速公路,让浙中西南地区、安徽东南部和江苏西部之间新增一条快速通道,进一步完善浙皖两省及长三角高速公路网络,加强长三角对周边地区的经济辐射。
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