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近日，由中国铁建大桥局参建的引江济淮工程淠河总干渠渡槽桥项目荣获2023年国际桥梁大会亚瑟·海顿奖，成为今年中国在国际桥梁大会上唯一的获奖项目。
国际桥梁大会是在国际桥梁界享有崇高声誉的国际桥梁学术会议，共设亚瑟·海顿奖等6个专项奖，用于表彰近期完成的世界范围内优秀桥梁工程项目，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。
引江济淮工程淠河总干渠渡槽桥位于安徽省合肥市肥西县，渡槽总长350米，主跨跨度达110米，是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽，可实现36米高差的江淮运河和淠河总干渠两大水利基础设施独立通水、通航，也是世界首座波折钢腹板渡槽水桥、国内首座钢结构渡槽水桥，被誉为河上有河、船上有船的“水立交”“船立交”。
该项目采用全焊接结构、外部镂空的桁架结构和圆润的拱肋线型，运用了钢桁架拱、分流岛、槽体水流、船舶航行等景观元素，结构整体造型优美，与周边环境和谐统一。
据悉，国际桥梁大会亚瑟·海顿奖侧重于人行桥、旅客捷运系统、非传统结构等特殊用途的创新桥梁，此前国内获奖项目有南京青奥公园步行桥“南京眼”、湖南张家界大峡谷玻璃桥、山东潭溪山人行桥。
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