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8月28日，随着火车汽笛声拉响，伽师新梅“坐”着41146次冷链班列奔向西安中转站，这是今年新疆开行的首列新梅冷链专列。
“在新梅采摘季，冷链专列能够满足果品运输保鲜和快速运输的需求，对我们拓展市场帮助很大。”伽师县新南疆果业商贸有限公司董事长陈帅印说，“3天后，这批新梅将从西安销往全国各地。”
该公司后续还计划发4个新梅冷链专列，其中3个发往西安，1个发往深圳。
“4个专列共2600吨新梅，总价值约8000万元。”陈帅印说，“除了专列，公司每天还有10辆冷链运输车向广东、上海、郑州等地发运新梅。”
近年来，喀什地区大力发展新疆特色林果种植产业，伽师新梅已成为新疆水果的一张亮丽名片，深受消费者青睐。
8月下旬至9月初是新梅集中上市期，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司抓住时令果蔬运输关键期，采用厢体24小时不断电的冷链物流车辆运输新梅，并远程监控车辆运行全过程，最大限度保障水果新鲜度。
伽师县政协党组副书记柯尤木·阿卜杜喀迪尔说，“专列为我们打通了‘堵点’，实现了伽师新梅在全国重点物流集散城市快速落地。”
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