坐上观光车，沿着宽阔平整的山间公路盘旋而上，即可抵达青海省西宁市湟源县和平乡小高陵村。“从最初的泥土路到水泥路，再到如今的沥青路，我们的生活发生了翻天覆地的变化。”观光车司机李积元高兴地说，“农村公路修到家门口，村里的旅游业也发展起来了，我在家门口上下班，生活别提有多美了。”
农村公路是助推乡村振兴的重要保障。近年来，西宁市以“四好农村路”建设为抓手，以县乡道改善提升为重点，不断提升农村交通出行水平，让群众在交通发展中获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。
今年以来，全市累计完成农村公路投资1.25亿元，新改建农村公路283.8公里，农村公路通车总里程累计达4179公里。预计到今年年底，全市乡镇通三级公路比率将升至98%，自然村通硬化路比率将达99.46%。
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开发多类公益性岗位
在大通回族土族自治县斜沟乡路面改造现场，施工人员冶勇介绍他以前在村里打零工，经常有上顿没下顿。“现在好了，我就像上班族一样，每个月能赚3500元左右，特别知足。”冶勇说。
据了解，斜沟乡路面改造项目是连接227国道和斜沟乡的重要通道，不仅实现农村劳动力就地就业，还引领周边7个村的村民围绕乡村旅游，发展农家乐、农家宾馆等产业。
西宁通过实施“凝聚民心助增收工程”、以工代赈等方式帮助农民增收，使群众成为农村公路发展的参与者、受益者；积极开发“四好农村路”各类公益性岗位，优先安排脱贫户和低收入户就业，拓宽农村就业困难人员就业渠道，着力提高当地群众的工资性收入。截至目前，西宁农村公路建设项目吸纳安置农村群众472人，发放农民工工资1108万元。
去年以来，在青海省交通运输厅、省公路局的大力支持下，西宁市进一步加快农村公路建设，积极打造大通县斜沟公路、湟源县阿铧公路等6条美丽农村公路，全面带动区域经济发展；在全市设立50个由乡（镇）长作为主要负责人的基层公路养护管理站，实现农村公路级级有人管、条条有人养；加大养护工程实施力度，通过加铺沥青面层、施划标线等措施，补齐全市农村公路基础设施短板，提高交通运输服务保障水平。
发力建制村双车道改造
农村道路客运是繁荣城乡经济、助力乡村振兴的新引擎。“原来我们这都是土路，现在通了和城里一样的公交车，出去办事、做生意方便多了，家里的摩托车、自行车几乎都‘下岗’了。”大通县村民冶存选说。
近年来，西宁着力构建资源共享、相互衔接、布局合理、畅通快捷、安全有序的城乡公交运行网络，形成了以市、县、乡为中心的三级辐射型城乡公交网。目前，全市已开通18条城乡公交专线、65条县乡公交专线和69条农村公交专线，湟中区创建全国“城乡交通运输一体化”示范县。
西宁市还以快递下乡进村为目标和牵引，加快完善农村寄递物流体系，快递服务覆盖50个乡镇和692个建制村，有效带动了西宁周边大棚瓜菜等特色农产品规模化发展，成为以路促农、以路带富、以路兴业的引擎，让农村物流“最后一公里”投递服务更加灵活多样。
下一步，西宁将在美丽农村公路打造、建制村双车道改造、自然村硬化路提升工程中发力，进一步提升农村公路服务品质、提高农村公路服务效率、拓展农村公路服务功能，充分发挥好农村公路在推动实现农业农村现代化、服务乡村振兴战略中的重要作用。
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