天天观察：​赵虎：奋战在勘察一线的“寻路人”

12月2日，中央广播电视总台“奋斗者·正青春”栏目以“奋战在勘察一线的‘寻路人’”为题，深度报道了四川公路院岩土一分院副院长、正高级工程师赵虎的奋斗故事，片中结合四川公路院设计的康新高速、雀儿山隧道、新二郎山隧道、泸定大渡河大桥等四川交通超级工程，讲述了近年来，以赵虎同志为代表的四川公路院青年寻路人传承弘扬“两路”精神，坚守初心使命，以真挚的热爱、扎实的专业、严谨的作风，在深入推进交通强国强省建设、引领行业技术进步、助力脱贫攻坚等方面取得的系列成效。央视新闻客户端、央视微博、央视频等全媒体同步推送。

爬险坡、穿丛林，逢山开路，遇水架桥，14年来，赵虎先后参与了雀儿山隧道、二郎山隧道、川藏高速等一批重大交通工程的勘察设计工作，在“蜀道之难，难于上青天”的四川，用自己的不懈奋斗，见证了天堑变通途。

【资料图】

在四川甘孜州，赵虎正带着他的团队翻山越岭，行进在正在建设中的雅叶高速康定至新都桥段，进行前期地质勘察。

赵虎：“这条路我们已经走过很多次了，对我们来说，车子能走的路都算是条件不错的了。”

穿行在茫茫荒原，有时还要攀爬悬崖峭壁，但再恶劣的野外环境，对赵虎他们公路地质勘察人来说，不过是家常便饭。

由于康定至新都桥沿线平均海拔超过3000米，地形、地质条件非常复杂，如何精准进行地质勘察，为修路架桥提供可靠的依据，是赵虎他们面临的最大考验。抵达现场后，赵虎迅速来到钻孔处勘察，此时的钻孔深度已经达到1200米。赵虎他们把不同深度的岩石取出，进行编录、测验，进一步摸清地质情况。

赵虎：“这条路特殊岩土、不良地质极其发育（分布非常广泛）。特殊岩土就是我们的一个个灾害点，如果不把这个查清楚、解决掉，那后期开发（修路）的时候会有很多（工程）灾害。”

在赵虎看来，他的工作就像是给山体做“CT”检查，要把不良地质情况排查清楚。一旦前期勘察不准确、不充分，就很可能导致修建的路基发生不均匀沉降，造成桥梁倒塌，隧道塌方等严重事故。每次到达现场后，赵虎都会根据实地情况，不断调整勘察方案。

赵虎：“采取了很多新方法、新技术，无人机航拍、遥感技术、激光扫描这些新技术，和原来的勘察手段融合在一起，形成了地空天结合的多维度、多尺度的综合勘察手段。”

康定至新都桥段的勘察工作虽然艰难，却并不是赵虎经历过的最棘手的项目。让赵虎和团队终生难忘的是2017年建成通车的雀儿山隧道。雀儿山最高海拔超过6000米，常年被积雪覆盖，是四川进入西藏的一道天堑。当年十八军进藏，打通雀儿山路段，平均每公里就有7名战士牺牲。而要在这里建设当时世界海拔最高的公路超特长隧道，困难可想而知，在没有任何勘察方案可借鉴的情况下，赵虎和团队发扬一不怕苦，二不怕死的“两路”精神，顶住重重压力和考验，迎难而上。

赵虎：“需要攻克诸多技术难关，最棘手的是有效工期非常有限，高山上九月份就会开始下雪，一旦大雪封山后只能第二年再次进场，所以我们必须与时间赛跑。”

争分夺秒，同时间赛跑，赵虎和团队在野外搭起帐篷，天还没亮，就顶着寒风登山采集地质数据……经过40多天的连续奋战，赵虎和团队收集到的第一手资料，翔实准确，为后期隧道建设奠定了坚实基础。2018年，雀儿山隧道，成为中国首次夺得国际隧道协会“年度工程大奖”的山岭公路隧道项目，并收获隧道界“奥斯卡奖”——布鲁内尔奖杯。

赵虎：“在高海拔采集装备研发、数据处理等方面均有创新成果，为国内外高海拔地区地质勘察工作提供了较好的借鉴效果，这些都是我们大家引以为傲的成果。”

让赵虎他们这些“寻路人”最引以为傲的，不仅仅是收获大奖，而是路通之后给沿线百姓的生活带来的实实在在的好处。雀儿山隧道建成后，通行时间从原来的两个多小时缩短为10多分钟，极大改善了当地的交通环境，也为藏区的经济发展注入了新动力。

中国邮政集团四川省甘孜州分公司长途邮车驾驶员其美多吉：“每个月都要翻越（雀儿山）20多次，印象最深的有一次就是，不到1公里的路我们走了两天两夜。当时遇到雪崩，把道路完全淹没了。隧道修通了以后，最大感触就是更安全了、更快了，老百姓的出行给予了一个很大的便利。”

雀儿山、二郎山、米仓山、折多山……一座座崇山峻岭，被赵虎他们这些一线的勘探人一一翻越。14年的不懈奋斗，打通的不仅是一条条公路，更是沿线贫困地区的致富路。

四川乐山市金口河区永和镇胜利村党支部书记王勇：“是村民期盼已久的一条‘民心路’，解决了村民们种植的老鹰茶、花椒等特色产品，运出大山。村民们的收入高了，日子也越来越好了。”

赵虎：“这14年来，每次走过自己勘察过的公路、桥梁、隧道，都有一种一切都值得的感触，觉得自己不负此生热爱，这也是激励我不断前行的动力。”

“十四五”期间，我国将完成2.5万公里高速公路的新改建任务。到2025年，四川省高速公路通车总里程将超过1万公里，高速公路覆盖152个县（市、区）。在新征程上，赵虎说，作为新时代的“寻路人”，他们将一往无前，奋斗不止。

赵虎：“十年来，交通强国的建设为我们交通青年提供了前所未有的成才环境，给了我们无限的机遇和巨大的挑战。我们更应该勇担时代重托，秉承初心热爱，踔厉奋发，笃行不怠，做眼里有光、心里有梦、脚下有泥的寻路人、奋斗者，不负人民，不负青春！”

奋斗者：

赵虎，工学博士，正高级工程师，长期从事于公路工程地质勘察、岩土工程、工程物探生产科研工作，其主持或参与的重点公路项目获得国家勘察设计行业一等奖1项、三等奖1项、公路交通优秀勘察设计一等奖4项、二等奖4项、三等奖1项，四川省优秀勘察设计一等奖10项，二等奖5项、三等奖2项。有关科研成果达国际领先水平，获省部级科技进步奖2项。作为第一发明人，获发明专利2项，发表论文40余篇，主编专著1部，他还曾获中国公路学会优秀青年岩土工程师、省学术和技术带头人后备人选、省公路青年科技奖等多项称号和荣誉。