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近年来,随着中国交通运输事业的快速发展,人们的出行方式有了更多的选择。 从传统的公共汽车、火车、飞机、轮船,到今天的包车、私家车、磁悬浮列车、私人飞机、 网约车等。公交车也从上车买票到如今的手机支付、一卡通支付了。
根据史料记载,1901年,汽车第一次进入上海。1922年8月13日,华商董杏生经营的公利汽车公司开辟上海市区首条公共线路,形成静安寺——曹家渡——兆丰花园(今中山公园)——愚园路——静安寺的环线,沿途不设固定车站。 随后,英国人在1924年成立英商上海公共汽车有限公司,该公司的第一条公交线路9路自静安寺开始,沿福煦路(今延安中路)、爱多亚路至洋泾浜外滩。后来随着新的公交线路不断开通,该公司先后发行了公交金属专用币。本人藏有该公司大约在1926年发行的一套公交专用币,这套金属专用币虽然历经将近100年,但是保存完好,也成为上海一个重要的公交发展史的见证。
在这套公交币种,一枚面值为5分,材质为铜镍合金,颜色为银白色,外圈的正面有英文 “GOOD FOR FIVE CENTS”字样,背面四周有英文“C.G.O.CO.LTD SHANGHAI”(中国上海通用公共汽车有限公司)字样,金属币的正面为数字“5”并冲成镂空的阳文。 另一枚是阴刻面值二分半币,制造材料为黄铜,外圈的正面有英文“GOOD FOR 21/2CENTS”字样,背面同样刻有“C.G.O.CO.LTD SHANGHAI” 。最后一枚为阴刻面值2分的公交金属币,也使用黄铜材料,刻有该公司标记。
当时,在上海乘坐公交是按照路程长短来收费的,所以公交币有不同的面值。这3枚公交币难能可贵的是,在设计时考虑到为了给盲人搭乘公交提供便利,选择硬金属制造,并采取镂空的设计,在触摸时公交币时能根据手感获知面值,上面还刻有英文,方便不懂中文的外国人使用。