​江西首个采用窄岛化改造高速收费站投入运营

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2022年12月31日，在各方历时120余天的聚力推动下，江西省首个采用窄岛化改造收费站——南昌绕城高速幽兰互通收费站改扩建工程交工验收并投入运营。

据悉，随着昌南快速路车流量迅猛增长，原有的幽兰收费站四进六出设计规模已不能满足通行要求，尤其是重型车辆比重较大，经常出现交通拥堵现象。因此，对原有收费站进出格局升级扩建势在必行。为了使幽兰互通收费广场改扩建工程能满足日益增加的车辆通行需求和现代化智能化收费发展需求，幽兰互通收费广场改扩建工程管理部根据实际，在原有收费站的基础上由四进六出形式拓宽为六进十出形式，入口处增加两个车道，出口处增加四个车道，并完善相关配套设施；同时，积极引进车道优化及智能收费技术来节省土地占用和提高车辆通行效率。

据项目管理部负责人介绍，幽兰互通收费广场改扩建工程窄岛化后的收费岛宽度由原来的2.2米减少为1.1米，收费机电设备也随之更新换代，取代人工值守收费岗亭的是智能车道一体机，被亲切地称呼其为“小黄人”。该设备集成化程度高，可实现收费站现场无人化自助发卡收费，与人工收费相比，“小黄人”发卡效率与收费效率均有提高。集成化ETC自动车牌识别及自动起落杆设备与“小黄人”配合也相得益彰，既减少了收费员的工作量，也为民众提供更加高速高效的出行体验。